El mercado mendocino de neumáticos atraviesa un giro drástico: los precios bajan, la competencia se intensifica y los consumidores salen beneficiados. El motivo: una avalancha de importaciones, especialmente desde China, que empuja a los comercios locales a ajustar sus tarifas para no perder terreno.
Durante el mes de mayo ingresaron más de 730.000 cubiertas para autos y camionetas al país, lo que generó un descenso notorio en los valores locales. En el caso de neumáticos para camiones y colectivos, la cifra alcanzó las 132.000 unidades, consolidando una tendencia que fuerza al comercio mendocino a ofrecer descuentos y promociones agresivas para seguir en carrera.
China reemplaza a Chile como principal competidor Los comerciantes ya no señalan a Chile como su principal amenaza: los neumáticos chinos llegan a costar hasta un 40% menos que los nacionales. A esto se suma que muchos locales en Mendoza ya ofrecen precios similares –o incluso mejores– que los del otro lado de la cordillera, sumando además mejores condiciones de pago y financiación.
Ejemplos comparativos de precios (USD)
| Marca / Modelo | Precio en Chile | Precio en Argentina |
|---|---|---|
| Nexen Tire 195/75 R16 | 117 | 124 |
| Bridgestone Turanza 195/55 R15 | 121 | 118 |
| Dunlop AT5 265/65 R17 | 213 | 232 |
¿Sigue valiendo la pena cruzar la cordillera?
Según los comerciantes locales, la diferencia ya no compensa el viaje. La paridad de precios, sumada a la comodidad de comprar en cuotas y con descuentos en efectivo, vuelve innecesario el traslado hasta Chile para adquirir cubiertas.
La competitividad tiene un costo: la industria nacional enfrenta dificultades, agravadas por la eliminación del Certificado de Homologación (CHAS), que facilitó el ingreso de autopartes extranjeras. Aunque esto beneficia a los consumidores, los fabricantes argentinos ven en este escenario un nuevo desafío, especialmente mientras el gremio SUTNA insiste en reclamos salariales sin resolución desde hace más de tres años.
A partir del 7 de julio, los neumáticos importados ya no requerirán del CHAS para ingresar al país, aunque deberán contar con una certificación nacional y un código QR de trazabilidad.
